Leica M9, APO-SUMMICRON F2/50mm ASPH.
夏は忙しい時期で 次第に落ち着いてくる頃ですが、 状況の変化で まだ夏が続いている感じです。
夏を乗り切ればという思いで 夏をがんばっているのですが、 これが続くとなると どうなのか。 こなせないわけでは ありませんが、 いつも落ち着くと かなり精神的に負担がかかっていたのだなと感じます。 ディプレッション気味になるのか 物欲も減り その分貯金も多少できる気はします。
当面は、 流れに乗って 様子を見ます。
Leica M9, APO-SUMMICRON F2/50mm ASPH.
夏が終わり、 夏の音楽フェスがCSなどで放送されてきます。 それぞれのフェスに特徴があり 楽しそうですが、 暑さと 人の密集と 長い時間と 見たいアーティストの数など考えると、 快適な部屋で 録画を見るのがいいです。 そして、 出かけるなら 人の少ない 綺麗な自然がいい このごろです。
GR
きのうくらいより 秋の空気を感じるようになってきました。
これから 気持ちのいい季節です。 夏の まとわりつくような空気の包まれ感がなくなり 寂しい気もしますが・・・。
からまった糸が 少しづつとけるように いろんなことが落ち着いてきているような気配の このごろです。
Leica M Monochrom (CCD), Summaron 35mm f2.8
曇りの日が 多いですが、 暑さも少し落ち着き過ごしやすいです。 こういう日に 写真を撮るにはモノクロがイイですね。
M MonochromとSummaron 2.8/35で撮りましたが、 室内などパースがうまくコントロールできない気がします。 画角とレンジファインダーの相性でしょうか。 またはセンサーとファインダーと水平などにズレがあるのでしょか。
撮った写真が 歪んだように写ります。 撮った時と 写った写真でズレがあり 不思議な感覚です。
Leica M Monochrom (CCD), Summaron 35mm f2.8
SONY RX1
暑さ 湿度が増し いかにも 夏！ になって来ましたね。
忙しさ もあり疲れぎみですが、 体調を大きく崩さないようにしたいものです。
最近は クルマがモチベーションの支えとなっています。 今 クルマは過渡期を迎えており 今後、数年でも大きく変わりそうです。 EV化や自動運転化などが進むのでしょう。
安全性が上がるのは とても良いことですが、 一方 ドライビングの楽しみは減り 乗り心地や快適性が重視されそうです。 そうすると うるさいガソリンエンジンより 静かなEVの方が合います。
ガソリンエンジンがなくなるのは スーパーカー世代には抵抗がありますが、 なればなったで いいモノが出て来るでしょう。
温暖化も進んで 異常気象が頻発している現在、 どうしても大排気量のガソリンエンジンのクルマに乗るのは 後ろめたさを感じてしまいます。 それなので 多少でもエコな 高性能ディーゼルにしようと思っています。
特性的にも 日本の一般道・高速道では ハイパワーエンジンを高回転で回して楽しむなど実際不可能です。 ディーゼルの方が 低〜中速域でトルクの恩恵が受けられます。
次の次に買うときは カメラではありませんが、 PanasonicやSONY製のクルマになってたりするかもしれませんね。
iPhone6
１年ぶりに ベース担当のバンドが再開しました。 しかし、 曲はほとんど忘れており 覚え直しで 大変です。
練習は バンドの本拠地である千葉ですが、 １人以外 他県在住で、 遠方は京都から来ます。 それなので 練習は２ヶ月に１度くらいで 忘れた頃に練習です。 それでも このペースで 遠方からよく来るなと思うのですが バンド愛が強いのでしょうね。
僕は 高速で行きます。 昨日は天気も良く 帰りの夕日もキレイで いいドライブでした。 途中にある この大仏は いつ見てもギョッとします。 特撮を見ているようです。
SONY RX1
ここ１年ほど 写真をあまり撮らなくなりました。
それでも、 出かけるときは カメラを持って行きます。 そして 細々と撮っています。
SONY RX1
梅雨に入りましたが、 カラッとしたいい天気です。 なので テラスでランチを摂りました。 ワイナリーなので ワインが飲めたらいいのですが・・・。
クルマ選びも いろいろ迷い どうどう巡りに陥ったりしていましたが、 ある程度固まってきました。 試乗できればしてから購入したいものです。
フォルクスワーゲンのディーラーで ゴルフRを見に行ったのですが、 試乗車はなく 入る予定もないとのことでした。 そのセールスマンの能力かもしれませんが これでは売れませんよね。 ギターと一緒で カタログではすごく気に入っても 実際使用すると まったく合わないこともあります。 特にクルマは すぐ変えるわけには行きませんから。
現在 いいと思っているクルマも 最寄りのディーラーにはないため、 陸送で試乗車を持ってきてもらうことになりました。 陸送も 数万円かかる（ディーラー持ちです）と思うのですが、 試乗は重要ですからね。 ディーラーの誠意を感じます。
クルマを買うときは、 クルマ自体より 担当のセールスマンによるところが大きく、 誠意があり 信頼感が築ければ 買いますし、 なければクルマがいくらよくても 買いません。
もちろん 買う方にも 購入意思や真剣さは必要ですけどね。
SONY RX100 M5
夢は不思議ですね。
夢で、 父の左半身が急に動かなくなり 救急車を呼びました。 遠いのですが 他の県のA病院に搬送します とのことでした。 車であとから 病院に行きましたが、 気が動転していたため 近くのB病院だと思い込み B病院に行ってしまいました。 そこで ウロウロしていると 近くの人に A病院に運ばれたのでしょうと言われ、 あ、 そーだったと間違いに気付きました。
夢の中で、 すっかり勘違いしていたことを 他の人に指摘され、 そーだったと 驚きとともに 間違いに気づかされたのです。
それがどうしたと思われるかもしれませんが、 不思議なのです。 夢は 小説を書くように 自分でそういうストーリーを作りあげているようですが、 その場合は 小説の中の他人の行動も 自分が創り出しているので、 他人の行動に驚かされるという感情は湧かないはずです。 予想していないからこそ 驚きの感情が生まれます。
そうすると 自分の意識とは違う、 別の意識・自我が存在するのでしょうか。 自分の中に 他人がいる。 そんなことを言うと 頭がおかしいと思われるでしょうけれど 夢の中では現実とは違う人になったり なんでもあり得ることを考えると、 実は普通のことなのかもしれません。 起きている時にも その夢の思考が表出されると 多重人格のようになったりするのではないでしょうか。
夢の中では 誰もが多重人格なのです。
Leica X2
あの頃から 大きな困難が 立ちふさがるようになった気がします。
これから起こるであろう地震・噴火・当たり前になってきた異常気象・国家間の問題や争い・経済の低下停滞。 成長が頭打ちになり 未来が見えないことによる空虚な脱力感の蔓延。
イイことが なかなか思い浮かびませんが、 何か困難が起こるまでは 日々 平穏に過ごせる幸せを噛み締めながら過ごしていこうと思います。